CFX-W J45C KIT

NOVINKA pro rok 2020!

Stavebnice podvozku CFX-W od firmy MST s povedenou lexanovou karoserií offroadu J45C - (Toyota FJ45 Pickup). Součástí karoserie jsou plastový nárazník, zrcátka, šnorchl a další doplňky. Jedná se o verzi bez elektroniky.

Podvozek CFX-W 1/8 je největší model v nabídce MST, hlavní výhodou jsou portálové nápravy, díky nim je světlá výška pod diferenciálem nápravy neuvěřitelných 55mm! Další výhodou jsou také vynikající nájezdové úhly a velký rejd. Oproti jiným modelům je u CFX-W velmi snadná možnost úpravy modelu na 4WS - zatáčení obou náprav. Není třeba dokupovat drahé díly, stačí pouze spojovačky řízení a servo, vše ostatní je součástí - i zadní náprava je osazena kloubovými poloosami typu CVD.

• kompletně osazen ocelovými převody
• kuličková ložiska v základu
  
• hliníkové tlumiče s dékou 80 mm
• 4 link s kovovými linky
• 40 stupňů rejd
• planetová převodovka s nastavitelnou spojkou
  
• motor nad přední nápravou
• převodový poměr 36,28-53,35
• pneumatiky o rozměru 120mm x 40mm
  
• realisticky zpracovaná lexanová karoserie s mnoha detaily

Obrovskou výhodou koncepce motor vpredu - rozvodovka uprostřed je velký prostor pro interiér modelu!

Součástí není:

• servo řízení (dporučujeme Tower Pro MG958) https://www.rc4x4-shop.cz/Servo-Tower-Pro-MG958-20kg-tah-d254.htm
• regulátor
• motor
• přijímač a vysílač
• akumulátor a nabíječ

Podvozek je vybaven novou, pevnostní verzí CVD poloos, jejichž test pevnosti můžete shlédnout na videu níže:

Videorecenze modelu J45C.

Výhody portálových náprav. :)

 

TC80 ALUM. SHOCKS SET

Nové 80mm dlouhé hliníkové tlumiče s progresivními dvoudílnými pružinami pro lepší křížení a hladkou jízdu terénem.

 

Planetová převodovka se spojkou.

Kompletně kovové převody - v nápravách i převodovce.

Hliníkové linky.

Kompletní osazení kuličkovými ložisky.

HD CVD poloosy - nová pevnější verze!!

Ocelový rám podvozku.

Parametry podvozku CFX-W.

 

Tři stejnosměrná komba na výběr.